Test: Svetlá CTM R:AMP

Balenie a montáž

Balenie všetkých svetiel vyzerá rovnako. Vo vnútri typickej červeno-čiernej krabice nás čaká svetlo, úchyt na riadidlá , GoPro úchyt, kľúč na montáž a nabíjací kábel. K úchytu sú k dispozícií tri rôzne dĺžky „remienka“, vďaka čomu dokonale upevníme svetlo na akékoľvek riadidlá. 

Mimochodom držiak je zhodný so základňami Garmin. Vďaka kompatibilite úchytov je tak jednoduché dokúpiť držiak napríklad pre druhý bicykel.

Na montáž nám postačil imbusový klúč a  výber správnej dĺžky remienka. V našom prípade sme využili najkratší na MTB a stredný na Cestu. Najdlhší sa hodí fanúšikom aero riadidiel. 

Po pár otočeniach skrutky úchyt pevne drží. Pootočením v úchyte zacvaknete svetlo do správnej polohy. 
Výšku svietenia odporúčame nastaviť pred jazdou, nakoľko vďaka pevnému úchytu je korekcia nepraktická - zato pri zjazde sa Vám svetlo nepohne ani pri väčšom náraze.

Poďme sa však pozrieť na jednotlivé svetlá.

Vstupnou bránou do tejto rodiny svetiel je najmenšie, najľahšie a najmenej výkonné svetlo.
Batéria 900 mAH vydrží v najsilnejšom režime svietenia zhruba 1:40h, pri režime 50% tri hodiny, v najslabšom režime 6:30h. Svietivosť 400 lumenov v plnom režime dosvieti cca. 80-90 metrov.

Ideálna voľba pokiaľ jazdíte cestu alebo gravel, kde som ho primárne využil. Na MTB mi v zjazdoch chýbalo zopár lumenov, ktoré by mi osvietili drobné kamene a korene. Pri dlhších nočných jazdách na MTB však veľmi dobre slúžilo ako svetlo do stúpaní a cestné presuny (aj pri slabších režimoch).

S ohľadom na priaznivú cenu ponúka nadštandardné spracovanie a svietivosť. 
Hmotnosť tohto svetla je necelých 90g!

O 200 lumenov silnejší súrodenec s označením 6 má o pár cm dlhšie telo, do ktorého výrobca vtesnal batériu s kapacitou 1600mAH. Znateľne vyššia svietivosť pri tejto batérií vydrží približne rovnako dlho ako v prípade R:AMP 4. Pokiaľ však zvolíte 50% režim, odmení Vás podobným svetlom ale po dobu zhruba 3 hodín. V najslabšom režime batéria slúži cca. 5:30h. Najsilnejší režim dosvieti necelých 110m.

V praxi sa toto svetlo ukázalo ako veľmi dobrá voľba. Poteší najmä jazdcov, ktorí na strávia na bicykli v tme do 2 hodín. V teste postačil na cestu, gravel ale aj MTB, pokiaľ som správne hospodáril s batériou. 

Ak máte v pláne jazdiť Enduro alebo sa radi pohybujete v teréne po tme, zvolil by som niektorú z nasledujúcich možností.

Pokiaľ sa budete rozhodovať medzi verziami R:AMP 4 a 6, tak v prípade 6 dostanete za drobný cenový rozdiel oveľa väčšiu svietivosť a batériu. Hmotnosť svetla je 107g.

Dve najsilnejšie svetlá sa dajú rozoznať iba vďaka nápisom na oboch stranách. V rovnakom tele sa nachádzajú rovnaké batérie, a tak jediným rozdielom je svietivosť. 

Batéria 4000mAH pri maximálnom výkone dokáže dodávať energiu po dobu 1:40h. 
Pri polovičnom výkone posvieti 4h, v režime 25% potom približne 7:30h. 

Údaj 800 lumenov v praxi znamená, že budete vidieť asi 141m ďaleko.

Pravých fajnšmekrov poteší, že sa do portfólia CTM dostalo svetlo R:AMP 12. Batériu s kapacitou 4000mAH síce miniete o niečo skôr ako v prípade "osmičky", nejedná sa však o zásadný rozdiel. 

O 400 lumenov vyššia svietivosť v praxi znamená, že dovidíte síce len asi o 5 metrov ďalej, avšak kvalita osvetlenia je znateľná - najmä v rozbitom teréne. Výhodou najvyššej verzie je možnosť svetlo použiť ako powerbanku. 

Hoci "papierové" údaje neponúkajú o moc viac ako R:AMP 8, v teréne sa ujalo svetlo naviac. Väčšina výjazdov po tme netrvala viac ako dve-tri hodiny a 1200 lumenov umožnilo, že som nemusel vynechávať ani tie najťažšie terénne vsuvky