Focus VAM² SL 9.0 carbon raw/glossy

Vďaka systému elektrického pohonu prejdete väčšiu vzdialenosť a zvládnete viac trailov za rovnaký čas. So zdvihom odpruženia 125 mm a priamym ovládaním vám VAM² SL umožní objaviť svoje domáce traily úplne novým spôsobom.

Vaša obľúbená trasa bude pôsobiť inak – viac ako obrovský pumptrack, kde každý pohyb tela a každá zákruta prináša ešte viac radosti z jazdy. Výsledkom sú lepšie jazdecké schopnosti a nekonečná zábava.

Systém FAZUA môžete navyše prepojiť s cyklopočítačom a naplno využiť jeho možnosti. Budete mať prehľad o kadencii aj výkone, čo umožňuje cielenejšie plánovanie tréningu.

V kombinácii s efektívnou elektrickou podporou je jednoduchšie než kedykoľvek predtým jazdiť presne na hranici svojho výkonu a udržať si ideálnu tepovú frekvenciu pre aeróbny tréning.

Nechcete alebo nepotrebujete dni voľna? S VAM² SL budete jazdiť aj v dňoch, keď by ste za bežných okolností bicykel nechali doma. Tento e-MTB vám umožní využiť každú príležitosť na jazdu.

Ľahký a výkonný systém FAZUA Ride 60 vám dá pocit, akoby ste mali svoj najlepší deň na bicykli. S krútiacim momentom 60 Nm a maximálnym výkonom 450 W vás podporí pri stúpaniach aj rýchlej jazde, pričom zachováva prirodzený pocit z jazdy a pracuje s minimálnou hlučnosťou.

Pohon ponúka tri jazdné režimy a navyše aj funkciu Boost, ktorá krátkodobo zvýši výkon pre zvládnutie náročných úsekov.

Podporu motora si môžete prispôsobiť podľa vlastných potrieb pomocou aplikácie FAZUA App. Nastaviť môžete parametre ako:

• maximálny výkon,

• pomer podpory,

• nábeh výkonu (Ramp-up).

Vďaka tomu vám elektrický pohon vždy poskytne presne to, čo potrebujete – od jemného „vetra do chrbta“ počas dlhých víkendových výjazdov až po silnú podporu pri rýchlych trailových jazdách po práci.

Náš predstavec C.I.S. 2.0 je vylepšenou verziou pôvodného systému C.I.S. (Cockpit Integration Solution). Umožňuje jednoduchšie nastavenie kokpitu a zároveň dokonale dopĺňa čistý dizajn modelu VAM² SL.

Všetky káble vstupujú priamo do rámu pod predstavcom, takže pri zmene výšky kokpitu nie je potrebné rozpojovať brzdové hadice ani lanká radenia.

Modely VAM² SL 9.0 a 9.9 prinášajú nový One Piece SL Cockpit – kombináciu celokarbónového predstavca a riadidiel v jednom kuse, ktorá spája minimálnu hmotnosť s atraktívnym dizajnom.

Tento kokpit je možné zakúpiť aj samostatne (Art. č. 210002600) a vylepšiť tak svoj existujúci bicykel FOCUS. Upozorňujeme však, že táto možnosť je dostupná iba pre bicykle s integrovaným vedením káblov a hlavovým zložením Acros.

Oba kokpity modelu VAM² SL umožňujú montáž držiaka na cyklopočítač a akčnú kameru, takže si môžete zaznamenávať svoje jazdné štatistiky alebo vytvárať nezabudnuteľné spomienky z trailov.

Aby bol model VAM² SL pripravený na dlhé roky používania, vybavili sme hlavové zloženie dvomi dodatočnými integrovanými ochrannými tesneniami, ktoré ešte lepšie chránia ložiská.

Vyvinuli sme rozsiahlu ochranu rámu pre najviac namáhané oblasti, ktoré sú vystavené nárazom a poškodeniu, ako napríklad spodná rámová trubka a zadná stavba pri reťazi.

Špeciálne navrhnutý blatníček umiestnený nad spojom zadnej stavby chráni priestor medzi predným a zadným trojuholníkom rámu pred nečistotami.

Ak chcete zachovať svoj nový karbónový rám v perfektnom stave aj do budúcnosti, môžete využiť špeciálnu ochrannú nálepkovú sadu dodávanú spolu s modelom VAM² SL.

Sada obsahuje ochranné fólie pre:

• zadnú stavbu pri reťazi,

• sedlovú vzperu,

• sedlovú trubku,

• spodnú rámovú trubku.

Náš vodič reťaze vám dodá väčšiu istotu pri jazde. Zabraňuje spadnutiu reťaze aj počas náročných trailových úsekov, čím minimalizuje zbytočné zastávky a umožňuje sústrediť sa iba na jazdu.

Vďaka konštrukcii flex pivot a menšiemu počtu ložísk si zadná stavba vyžaduje menej údržby, čo znamená menšie opotrebovanie a dlhšiu životnosť modelu VAM² SL.

Aj keď je VAM² SL trailový bicykel so zdvihom 130 mm, patrí podľa klasifikácie bicyklov do kategórie Bike Classification 4.

Ak túžite po väčšom zdvihu a agresívnejšom enduro štýle jazdy, VAM² SL je pripravený zvládnuť aj túto výzvu.

Umožňuje montáž vidlice so zdvihom 140 mm a maximálnou dĺžkou 554 mm. Dlhšia vidlica zmení uhol hlavovej trubky o 0,5° na položitejší, oproti štandardnému nastaveniu 65,5° a 66,5°.

Výsledkom je ešte väčšia stabilita, istota a schopnosti bicykla pri zjazdoch.